2025-08-13 19:23
全球大多数机场只接受当天乘客进入,有些机场早上五六点钟才开门。这主要是出于经济方面的考量。
机场航站楼面积巨大,需要的安保清洁安检地勤人员极多,空调和水电等也都是巨额支出,因此减少营业时间有助于控制成本。
而大量乘客不舍得使用昂贵的出租车,便会提前一晚来到机场,在办票厅打地铺睡觉。
例如有次作者在西安机场看到,T2到T3的通道里,凌晨两点钟横七竖八躺满了熬夜的乘客。
虽说机场有酒店也有“太空舱”,但五六个小时就得花两三百元,多数人觉江南JN体育得不划算。
不过欣慰的是:目前看来这两座机场都不限制进入的时刻,也就是无论第二天几点的航班,都可以提前一天进入,也并不是例如“晚上七点以后才可进入”那种。
目前执行“可过夜”规定的只有北京大兴和成都天府,原因当然是机场修得太远,乘客不能不辛苦一些。
但其实我国能睡觉的机场还有很多,例如浦东机场外面有椅子,广州机场办票厅有很多能平躺的沙发,哈尔滨海口昆明等附近都有包接送的小酒店——都可以解决“赶早班”问题。
未来厦门新机场、大连新机场等建议向北京大兴和成都天府学习,胶东、长水、咸阳、黄花、天河等一众机场,其实也建议这么搞,以提升满意度。
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